produkty

Souhrn: Izolovaná měděná trubka pro střídavý proud sestává z jedné měděné trubice (Cu-DHP) s vysoce kvalitní izolační vrstvou široce používanou pro instalaci splitových klimatizačních zařízení a

R134A CAN 134A Vlastnosti chladiva: Podrobnosti o balení: 1000g Can, 850g Can Application: Obecně se používá v různých automobilových klimatizacích, přenosný chladič, chladnička automobilu,

Nové automobilové chladivo R134A Čistota （ % větší nebo rovno ）: 99,9 Vlhkost: Méně než nebo rovno 10 Vlastnosti chladiva R600: 1. Vzhled: bezbarvý, čirý 2. Molární hmotnost: 114 g mol 3. Hustota:

Chladicí plyn R600a Cas č .: 75-28-5 Číslo EINECS: 200-857-2 Molekulový vzorec: C4H10 Relativní molekulární hmotnost: 58.12 Čistota （% ≥） ： 99,9 Vlastnosti chladiva R600: 1. Za normální teploty a

R290 Číslo plynu: 74-98-6 Číslo EINECS: 200-827-9 Molekulový vzorec: C3H8 Průměrná relativní molekulová hmotnost: 44,097 410 Chemické složení: R125 / R143a Čistota （% ≥） ： 99 R507 Vlastnosti chladiva

Chladivo 507 Shoda s normami: Q / JHGS 208-2015 Cas č .: 811-97-2 Molekulární vzorec: CH2FCF3 Průměrná relativní molekulová hmotnost: 98,86 410 Chemické složení: R125 / R143a Čistota （% ≥） ： 99,8

Chladicí plyn 410a Standardní shoda: Q / JHGS 206-2015 Cas č .: 75-10-5 / 354-33-6 Průměrná relativní molekulová hmotnost: 72,6 410 Chemické složení: R125 / R32 Čistota （% ≥） ： 99,8 R410a Vlastnosti

Chladicí plyn R407c Standardní shoda: Q / JHGS 207-2015 Cas č .: 75-10-5 / 811-97-2 Průměrná relativní molekulová hmotnost: 97,6 r404a složení: R125 / R143a / R134a Čistota （% ≥） ： 99,9 R404 Chladivo

Chladicí plyn R 404a Standardní shoda: Q / JHGS 205-2015 Standardní Cas č .: 354-33-6 / 811-97-2 / 420-46-2 Průměrná relativní molekulová hmotnost: 97,6 r404a složení: R125 / R143a / R134a Čistota （%

Chladicí plyn R134a Standardní shoda: GB / T 18826-2002 Molekulový vzorec: C2H2F4 Relativní molekulová hmotnost: 102,03 Čistota （% ≥） ： 99,9 134a Vlastnosti chladiva 1. Za normální teploty a tlaku je

Vlastnosti chladiva R32: Skladování a přeprava: Výrobek je balen do ocelového válce nebo nádrže (nebo cisternového automobilu), měl by být skladován na chladném a suchém místě, vyhýbejte se zdroji