Chladivo také známé jako chladivo, v některých oblastech na jihu obecně známých jako druhy sněhu. Jedná se o pracující látku, která v chladicím systému neustále cirkuluje a mění ve svém vlastním stavu, aby dosáhla chlazení. Chladivo absorbuje teplo chladicího média (voda nebo vzduch atd.) Ve výparníku a kondenzuje teplo v kondenzátoru na okolní vzduch nebo vodu. Jako je čpavek a voda, bromid lithný (molekulární vzorec: LiBr.) Bílý kubický krystalický nebo granulovaný prášek, extrémně rozpustný ve vodě a voda a tak dále; Parní tryskové chladiče se používají jako chladicí kapaliny.
Obsah hospodářské soutěže v odvětví chladiva 2012-2017 Kontrola zdravotního stavu a ziskovostní model konzultační zprávy dokončené Connaught USA, v současné době existují tři faktory ve zvýšení ceny chladiva: za prvé, stát podporuje fluorit jako strategický zdroj, a Provádí jeho ochranný rozvoj; Za druhé, spotřeba klimatizačních zařízení (včetně klimatizačních zařízení pro automobily) zvyšuje poptávku po chladiči a konečně existuje faktor finanční spekulace. Tam je také mezinárodní faktor ve zvýšení ceny chladiva, podle Montrealského protokolu, low-end chladivo (jako R22) rozvinutých zemí v roce 2010 bylo v podstatě zavřené, rozvinuté země již nepoužívají R22 jako chladivo , Ale R22 jako hlavní surovina pro fluorovaný polymery, zůstává poptávka po R22. Vzhledem k tomu, že rozvojové země musí počkat do roku 2030, je to také výhoda pro výrobce chladicích plynů v rozvojových zemích, protože R22 je zcela vyloučen. Přinejmenším současná mezera mezi nabídkou a poptávkou R22, což také znamená, že výložník chladicího průmyslu trvá nejméně dva roky.
V současné době je klimatizačním průmyslem v Číně s více chladivem materiál HCFC R22. Základní fyzikální vlastnosti R290 a R22 jsou velmi blízké standardním bodům varu, bodům tuhnutí, kritickému bodu a podobně, se základními podmínkami substituce R22. V nasycené kapalině je hustota R290 menší než R22, takže perfúze R290 stejného objemu je menší a experiment dokazuje, že perfúze R290 ve stejném objemu systému je asi 43 %% R22. Navíc je kvůli odpařování R290 latentní teplo přibližně dvakrát vyšší než R22, takže objem cirkulace chladiva v chladicím systému je menší než R290. R290 má dobrou kompatibilitu materiálu a je kompatibilní s mědí, ocelí, litinou, mazacím olejem a podobně. V budoucnu Čína dále zvýší využívání zkušebního pilotního úsilí o renovaci výrobní linky chladicího vzduchu R290. Díky neustálému prohloubení aplikace technologie R290 a hromadění zkušeností bude mít budoucnost chladicího prostředku R290 šetrného k životnímu prostředí široké uplatnění na trhu.
